Рекордсмены Формулы 1 по победам: кто выиграл больше всего гонок

Победа в Гран-при — это кульминация всей подготовки пилота, команды и машины на протяжении гоночного уик-энда. В Формуле 1 за более чем 75 лет истории чемпионата сотни пилотов поднимались на вершину подиума, но лишь немногим удалось собирать победы стабильно и большим количеством. Победы не просто приносят очки — они формируют легенды, создают эпохи доминирования и становятся ориентиром для будущих поколений гонщиков.

В этом материале — подробный рейтинг рекордсменов по победам, анализ того, как менялась статистика по эпохам, и причины, которые влияют на успех в гонках Формулы 1.

Почему победы в гонках — один из главных показателей

Победа в Гран-при — это не только финиш первым на дистанции. Каждый триумф отражает:

• выдающуюся работу всей команды, включая инженеров, стратегов и механиков;
• мастерство пилота в условиях квалификаций, настройки болида и сложных гоночных ситуаций;
• тактическое принятие решений в гонке (стратегия пит-стопов, выбор шин, реакция на инциденты);
• устойчивость и психологическую стабильность под давлением.

Количество побед долгое время считалось мерилом величия пилота наряду с титулами чемпиона мира и поул-позициями.

Основной рейтинг рекордсменов по победам

Ниже представлен топ 20 пилотов Формулы 1 за всю историю по количеству выигранных Гран-при (по состоянию на конец сезона 2025):

Это широкий срез истории Формулы 1 и отражение того, как победы распределялись между поколениями пилотов.

Как формировались рекорды

Льюис Хэмилтон — абсолютный рекордсмен

Льюис Хэмилтон удерживает рекорд по количеству побед — 105 Гран-при за карьеру. Он доминировал в гибридную эру, особенно в составе Mercedes, где выигрывал серии гонок подряд и стабильно набирал очки. Победы приходили и в разные сезоны, показывая его способность адаптироваться к изменениям в регламенте и уровню конкуренции.

Его статистика также включает рекорд по победам на разных трассах и в разных условиях, а также по самому длинному промежутку между первой и последней победой.

Михаэль Шумахер — немецкая легенда

Михаэль Шумахер долгое время был безусловным лидером по победам в Формуле 1, накопив 91 триумф за карьеру. Он доминировал в составе Ferrari в начале 2000-х и сыграл ключевую роль в превращении команды в центральную силу чемпионата. Его рекорды по победам в сезонах и быстрым кругам долгое время были ориентиром для других пилотов.

Макс Ферстаппен — доминирование новой эпохи

Макс Ферстаппен активно наращивает результат и занимает третье место в рейтинге по победам, имея 71 победу на своём счету. Он стал доминирующей фигурой в гибридную эру уже в достаточно раннем возрасте, а его прогресс показывает смещение баланса силы в команду Red Bull и смену лидеров в чемпионате.

Эпохи доминирования и изменения статистики

Годы с малыми календарями

В первые десятилетия чемпионата (1950-60-е годы) сезоны состояли из небольшого количества Гран-при, и победы в них имели больший вес для статистики. Но тогда пилоты реже брали длинные серии триумфов, чем в современной Формуле 1.

Влияние доминирующих команд

Сильная машина — важнейший фактор успеха. В разные эпохи команды вроде Ferrari в начале 2000-х, Mercedes в гибридную эру, а также Red Bull с конца 2010-х были способны предоставлять пилотам машины, которые выигрывают десятки гонок подряд.

Технологические изменения

С ростом технологий болиды становились быстрее, надёжнее и более предсказуемыми. Это означало, что пилот, находясь в сильной команде, мог регулярно доводить темп до победного.

Сравнение по эпохам

Для более глубокого понимания того, как развивались рекорды, важно сопоставить разные эпохи F1:

1950–1960-е: зарождение гонок

Победы распределялись среди множества пилотов, сезоны были короткими, а техника — часто ненадёжной. Хуан Мануэль Фанхио и Стирлинг Мосс стали заметными фигурами тех лет благодаря стабильности и мастерству на классических трассах.

1970–1980-е: безопасность и эволюция

Доминирование пилотов вроде Ники Лауды, Айртона Сенны и Найджела Мэнселла в разные сезоны, когда гонки становились быстрее, но не менее опасными.

1990–2000-е: техника и стратегия

Михаэль Шумахер стал символом этой эпохи, сочетав скорость с невероятной стабильностью.

2010–2020-е: новая доминация

Себастьян Феттель в начале десятилетия и Макс Ферстаппен с конца 2010-х стали пилотами, которые смогли претендовать на серию побед и титулы.

Гибридная эра период 2014–2025

Льюис Хэмилтон и команда Mercedes составляли основу доминирования, пока в середине 2020-х годов Red Bull с Ферстаппеном не стал главным конкурентом.

Почему статистика побед меняется со временем

Уровень конкуренции, технологии, регламент и структура сезонов влияют на статистику побед:

• Количество этапов: современные сезоны включают 20+ гонок, тогда как в прошлом — 8–12.
• Надёжность машин: в прошлом пилоты часто сходили из-за поломок, что влияло на распределение побед.
• Гибридный регламент: с 2014 года команды сосредоточились на эффективности гибридных установок, что дало Mercedes и Red Bull преимущество.
• Изменения в аэродинамике и шинах: это также отражается на распределении сил между пилотами и командами.

Полный список победоносных пилотов Формулы 1

Всего в истории чемпионата мира Формулы 1 115 гонщиков побеждали в Гран-при по состоянию на конец сезона 2025.

1. Льюис Хэмилтон — 105
2. Михаэль Шумахер — 91
3. Макс Ферстаппен — 71
4. Себастьян Феттель — 53
5. Ален Прост — 51
6. Айртон Сенна — 41
7. Фернандо Алонсо — 32
8. Найджел Мэнселл — 31
9. Джеки Стюарт — 27
10. Джим Кларк — 25
11. Ники Лауда — 25
12. Хуан Мануэль Фанхио — 24
13. Нельсон Пике — 23
14. Нико Росберг — 23
15. Деймон Хилл — 22
16. Кими Райкконен — 21
17. Мика Хаккинен — 20
18. Стирлинг Мосс — 16
19. Дженсон Баттон — 15
20. Грэм Хилл — 14
    … и многие другие, включая пилотов с 1–13 победами.

Заключение

Рейтинг рекордсменов по победам в Формуле 1 — это не только список цифр, но и зеркало истории чемпионата, смены эпох, технического прогресса и соперничества пилотов и команд. От Хэмилтона и Шумахера до Ферстаппена и Феттеля — каждый из лидеров внёс свой вклад в развитие спорта и показал уникальный подход к достижению успеха.

Эта статистика также подчёркивает, как важно умение пилота сочетать скорость, стратегию, надёжность техники и работу команды, чтобы побеждать снова и снова — в разные времена и при разных условиях.