Днище и диффузор в Формуле 1 — это не «невидимая часть машины», а главный генератор прижимной силы, который напрямую превращает аэродинамику в скорость…

Крылья болида Формулы-1 — это ключевые элементы аэродинамики, определяющие то, как машина ведёт себя в каждом повороте, как разгоняется и как используется сцепление…

Мощность двигателя важна только тогда, когда у машины есть возможность её реализовать. В гонке это означает две вещи: шины должны держать нагрузку, а…

Если в Формуле 1 спросить, что является самым важным элементом болида, многие сразу назовут двигатель, аэродинамику или работу команды на пит-стопах. Но есть…

Тормоза в Формуле 1 редко попадают в центр внимания зрителей. Гораздо проще заметить мощность на прямых, красивые обгоны или агрессивную аэродинамику. Но если…

Коробка передач в Формуле 1 — один из тех узлов, о которых вспоминают только в двух случаях: когда болид идеально разгоняется из медленного…

Подвеска в Формуле 1 — одна из тех систем, о которых редко говорят громко, потому что она не бросается в глаза, как крылья…

Внешне болид Формулы 1 выглядит хрупким: открытые колёса, тонкие крылья, минимум «металла» вокруг пилота. Но это впечатление обманчиво. В центре всей конструкции находится…

Болид Формулы 1 — это вершина инженерной мысли в автоспорте. Он не просто быстрый автомобиль: это сложная высокотехнологичная машина, собранная из уникальных компонентов,…

Когда человек впервые видит Формулу 1 вживую или даже по телевизору, впечатление почти всегда одинаковое: болид будто не едет, а «приклеен» к трассе.…